中國汽車滾裝船運輸市場困難重重

2013-12-19 08:15:26 來源：航運交易公報編輯：國際船舶網 我有話要說

盡管中國航運企業進入汽車滾裝船(船型船廠買賣)運輸市場困難重重，但眾多業內人士依然表示，中國必須發展汽車滾裝船隊。

過去10年里，隨著汽車制造全球化步伐加快，全球汽車貿易量不斷增加，汽車滾裝船運輸市場十分旺盛。專家預期，未來10年汽車海運量將進一步增加，汽車滾裝船運輸市場將迎來高速發展期。但是，面對出口良機，中國汽車海運能力嚴重不足和汽車滾裝船隊發展滯后成為中國汽車企業頭痛的難題。

發展迅猛的市場

汽車滾裝船運輸就本質而言是服務行業，是為汽車工業服務的，只有服務對象發展了，才能獲得更大的發展空間。在香港航運工會近日召開的“汽車滾裝船運輸研討會”上，與會人士紛紛表示，目前中國汽車滾裝船運輸面臨著良好的發展機遇。

一是汽車工業發展迅猛，汽車出口快速增長。去年，汽車整車出口總量達到101.61萬輛，同比增長19.51%，創下中國汽車出口歷史新高，并再次刺激汽車滾裝船的運力需求。對于未來汽車市場的發展預期，中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚表示，5~10年內，汽車業8%~10%的增速是可以預期的。

二是汽車滾裝船碼頭初具規模。2005年，國家發改委頒布實施的《汽車產業發展政策》明確將大連港、天津港、上海港、廣州港指定為國家汽車整車進口口岸，各港口紛紛投巨資完善條件，迎接大汽車物流時代的到來。2009年，國務院《關于進一步促進廣西經濟社會發展的若干意見》明確將廣西欽州保稅港區列為整車進口口岸。目前，中國沿海滾裝碼頭在過去幾年里得到快速發展，進出口裝卸量保持持續增長趨勢。

三是汽車滾裝船建造能力日益完善。廈船重工(位置評論新聞)、金陵船廠(位置評論新聞)、舟山中遠船務(位置評論新聞招聘)等多家船廠都接到汽車滾裝船訂單。9月份，金陵船廠為挪威船東建造的首艘6700車位汽車滾裝船開工，該船一次可裝載汽車6700輛；10月份，廈船重工為挪威禮諾航運公司承造的4艘8500車位汽車滾裝船點火開工。上述船型均是目前世界上最大、最先進的汽車滾裝船之一。